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隧道路段作为公路交通的咽喉,不仅是交通事故的多发路段,而且隧道内发生交通事故后处理困难,极易造成群死群伤事故。本文利用EMR-8B眼动仪系统，通过大量行车试验，获取驾驶员在隧道进出口处瞳孔对光照强度的反应，实现用定量分析方法研究驾驶员的动态视觉适应特性，并用于隧道视觉适应时间的确定、隧道类型的分类。