【摘 要】
：
回转运动是塔式起重机主要动作之一,回转机构是回转运动的主要的传动机构.塔式起重机的回转机构一般采用回转支承齿轮传动,良好的装配工艺能搞大幅度提升回转机构的使用寿命和安全性,根据产品的特性和重要程度,本文对回转支承与上下支座的连接装配工序、装配方法进行控制.经过简要的分析,在回转机构装配过程中需要注意装配顺序、回转支承软带位置以及齿轮啮合间隙的调整等.经过大量实践证明,本文所涉及的工艺装配方法具有装
【出 处】
：
江苏省土木建筑学会建筑机械专业委员会2014年学术年会
论文部分内容阅读
回转运动是塔式起重机主要动作之一,回转机构是回转运动的主要的传动机构.塔式起重机的回转机构一般采用回转支承齿轮传动,良好的装配工艺能搞大幅度提升回转机构的使用寿命和安全性,根据产品的特性和重要程度,本文对回转支承与上下支座的连接装配工序、装配方法进行控制.经过简要的分析,在回转机构装配过程中需要注意装配顺序、回转支承软带位置以及齿轮啮合间隙的调整等.经过大量实践证明,本文所涉及的工艺装配方法具有装配效率高,装配质量好,装配过程简单可靠等优点,为类似产品的装配过程提供了理论基础.
其他文献
建筑施工机械设备是建筑施工企业重要的组成部分，加强对施工企业机械设备的管理，对整个施工企业有着重要的意义。文章介绍了目前建筑业企业的施工现场机械设备管理中存在的常见问题，同时就加强机械设备管理，建议建筑业企业和建筑机械设备租赁企业应提高保障意识，加大设备资金投入，同时建筑业企业和建筑机械设备租赁企业应建立安全管理制度体系，大力健全强化分工部门，强化企业工人持证上岗，并且加强人员的定期培训考核管理。
自2008年住建部颁布166号令至今，各地基本上都实施了特种设备使用备案制度，建筑起重机械得到了有效地管制，但是笔者对各建筑施工企业现场设备使用状况的了解，并目睹发生在施工现场的设备安全事故，疏忽使用中设备的维护、保养和检查是造成相当一部分设备发生事故的根本原因，令人感到寒蝉震惊。要管好建筑起重机械，不仅仅在于软件资料的管理要到位，更主要的是如何抓好机械在现场装拆、使用过程中的动态管理，把整个使用
建筑起重机械是建筑工程安全事故的多发点.论文分析了现阶段建筑起重机械管理工作的状况,提出了建立建筑起重机械监督管理体系的方法,以推动建筑起重机械监督管理水平的提高,减少事故的发生.当前，建筑市场法律体系不完善，安全责任主体信用缺失，政府安全监管难度越来越大。在这样的形势下，检测机构就是政府对工程安全实施全过程监督管理的一个重要抓手。因此，检测环节只能加强，不能削弱。在当前每个省辖市有多家检测机构的
塔式起重机安全管理工作必须符合《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》等法律法规、规范的要求，尤其是一些强制性的条文内容更要做到有法必依，执法必严，从而保证不发生任何安全事故。笔者根据所见所闻所想对塔式起重机的安全管理进行总结，阐明塔式起重机要建立健全安全管理制度，同时加强塔式起重机人员管理、塔式起重机安全检查管理、塔式起重机使用管理等。综上所述，只有加强对起重设备的管理，健全和完善
塔式起重机是建筑行业使用最广泛的吊装设备，使用塔式起重机可以加快施工进度、降低个人劳动强度等。由于受施工环境、作业条件以及操作者的技能等方面影响，导致塔机事故频发，塔式起重机等施工机械的安装、检测、使用、管理也就成了建筑业内人士关注的焦点，笔者就塔式起重机安全使用及监督管理谈点初浅认识，提出塔式起重机监管对策，即增强安全管理意识、安检责任意识，同时实现强规程学习密度，加大安监管理力度。
我国现在拥有大量的建筑自升式塔式起重机,每一台都配备了基本高度的标准节,部分有普通节与加强节的区分.我国也有众多的塔式起重机械的制造商,同一型号的塔式起重机标准节,从几何尺寸和外形上看大体相似.我国也有众多的塔式起重机的租赁企业,在当前的形势下,有可能会使不同制造商间的塔式起重机的标准节相互流通使用.由于大部分标准节没有明显的有可追溯的标志,标准节及后续购置的标准节不进行登记产权,流通后可能会带来
关于附着式升降脚手架，对其在施工过程中安全技术管理进行探讨。在施工过程前，首先需要编制施工方案，做好安全技术交底工作，在施工过程中，要满足《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》，安全操作规程，在管理工作中，现场施工人员安全管理与项目部沟通，对若干问题和存在的隐患制定相应的措施。
一、建筑施工升降设备设施检验标准JGJ305-2013一、强制性条文当建筑施工升降设备设施检验不合格时.严禁使用.·本条是强制性条文,检验不合格的设备设施,就存在严重隐患的不安全产品,是施工现场的重大危险源,为了防范风险,有效防止事故的发生,应禁止使用.
场(厂)内专用机动车辆是指除道路交通、农用车辆以外仅在工厂厂(场)区、旅游景区、游乐场所等特定区域使用的专用机动车辆。随着我国工程建设业的快速发展，场(厂)内专用机动车辆成为提高生产效率，减轻劳动强度和节约劳动力等必不可少的最基本的专用施工工具。文章提出只有大大提高场车使用现场全体人员的安全意识,并使得现场全体人员真正熟知场车操作的具体安全要求、加大场车现场操作的安全防范力度、切实落好各项安全责任
本文以塔式起重机双吊点起重臂为研究对象,在以Ansys为基础的参数化设计平台上建立了臂架静力学计算模型,并对QTZ63型塔机臂架进行了全幅度工况下的有限元分析.并通过对起重臂90°垂直风载荷不同加载方式对结构强度和刚度的影响,在云图对比及数据对比中得出两种施加方式对结果的影响在工程设计要求的精度之内,即选择中部几点来施加风载,可以满足工程计算,不会引起大的偏差,可为双吊点起重臂的计算提供合理的依据