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火控系统在自行高炮武器系统中的仿真研究具有重要意义,本文主要研究在自行高炮行进间路面起伏、车体倾斜摇摆情况下,即车体存在横摇角和纵摇角时,如何建立火控系统模型,仿真车体摇摆角对火炮射击线和目标跟踪线的影响,讨论研究在车体倾斜摇摆情况下,跟踪线稳定和射击线稳定的补偿计算方法,并验证补偿计算方法是否使车体摇晃带来的干扰有所降低,使跟踪效果有所改善及改善程度.