风机叶片防雷设计

来源 :2013中国力学大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:yangminfeng_1
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对叶片进行防雷设计,设计过程中笔者对叶片雷击损伤进行调研,分析叶片受损程度,收集构建防雷系统的相关数据;通过设定材料属性、改进风机叶片内部结构增加其防雷性能.
其他文献
推导了谱单元法解析解求解过程,并验证了准确性.利用谱单元法系统地研究和验证了周期桁架结构的振动传递特性,即带隙特性和波形转换作用.以周期桁架结构隔振机理分析为基础,将其应用在卫星结构设计中,建立卫星服务舱和载荷舱中周期桁架结构的简化模型,利用谱单元法求解并进行试验验证.
会议
提出了一种混合频域-时域的方法来预测结构的多轴疲劳寿命,混合频域-时域的方法首先使用频域法获得结构危险点的位置,然后通过结构危险点应力应变响应的功率谱密度获得应力应变的时间历程,采用雨流循环计数法进行循环计数处理,根据Wang-Brown临界平面法和Miner线性疲劳累积损伤理论进行疲劳寿命估算,得到一个样本的疲劳寿命,计算多个样本疲劳寿命取平均值作为结构疲劳寿命.
会议
基于传热学和结构动力学理论,采用有限元分析方法,使用ANSYS软件建模,同时考虑了热应力、大变形、热屈曲对加筋壁板结构的固有频率、固有振型和频响函数的影响,采用线性摄动法进行模态求解.结果发现,在结构屈曲前,随着温度增加逐渐接近临界屈曲温度时,结构的固有频率逐渐减小,同时频响函数的共振振幅随之增大;结构的固有频率也会随着不同温度场下弹性模量的减小而减小.
会议
基于自主研发的大型"亚跨超CFD软件平台",开发了针对旋转类机械的非定常求解模块,并采用刚性运动网格技术和动态拼接网格技术,对NREL PhaseⅥ风洞实验模型进行了不同动网格生成技术下的非定常模拟研究,时间方向采用"双时间步"方法,空间方向无黏项离散采用MUSCL格式,黏性项离散采用中心格式,湍流模型采用SA和SST湍流模型.为保证计算模拟的高效性,引入多重网格技术和大规模并行计算技术.
会议
通过使用动网格技术对二维非定常N-S方程进行数值求解,分析对比了不同湍流模型及大涡模拟方法在风力机专用翼型的动态失速模拟中的特点,在此基础上研究了风力机专用翼型的动态失速性能.
会议
基于控制理论的梯度优化方法,结合Navier-Stokes方程和连续伴随方法,对典型的非定常流场中的翼型优化工作进行了研究和探讨.使用基于非结构网格的有限体积法求解代码对流场控制方程和伴随方程进行了数值离散求解,并采用了多重网格方法加速收敛,验证了其计算结果的可靠性和可信度.
会议
采用数值仿真方法,对一款垂直轴阻力型风力机开展了气动性能优化和结构安全性评估、设计,计算给出了添加隔板和改变尺寸对风能利用系数的影响规律,并基于安全运行临界风速要求,采用CFD仿真计算的气动载荷,对风力机风帆、法兰盘、螺栓、轴等关键结构进行了评估和改进设计,安装试运行初步结果表明,目前的设计运行稳定,满足应用要求.
会议
讨论了叶片气动设计与结构设计的交互过程中,翼型选择、扭角分布、弦长分布、相对厚度分布、预弯分布必须考虑的重要问题,研究了气弹耦合对叶尖净空及载荷控制的影响,同时也涉及了气动与结构设计点对防雷系统设计、配重设计、防腐设计、工艺实现、运维等方面的影响因素.
会议
基于Beddoes-Leishman (B-L)半经验动态失速模型,从附着流、分离流和动态涡3个方面阐述了水平轴风力机在动态失速情况下非定常气动力系数计算的理论基础,并在此基础上根据风力机翼型工作时的实际特点对原B-L模型中分离流和动态涡气动力系数的计算进行了修正和扩充.
会议
安对叶片的结冰规律进行了可视化风洞试验研究.分析了在各种典型攻角下的叶片表面结冰生长过程、生长位置和结冰分布情况,分析了结冰量、结冰率、结冰面积、叶片前缘结冰厚度及结冰在叶片表面的生长趋势.
会议