路面强度是路面技术性能的重要参数之一，而路面回弹弯沉值则是表征路面结构强度的重要技术指标，而且其与路面的使用状态存在一定的内在联系，是公路工程路面结构设计、施工监理控制、竣工验收、路况监测及旧路补强设计各项指标中最重要的一项指标，它反映了路面的整体强度质量。我国现行常用的弯沉检测方法是贝克曼梁法，已被广泛使用并且总结出了很多成熟的使用经验，但是采用此法测试弯沉存在劳动强度大、速度慢、工效低、误差因素多、安全程度低等不足，特别是在高等级公路和高速公路上测量时，高速行驶的车辆将对工作人员的安全造成直接威胁，已越来越不适应于大范围快速质量检查的需要。JG型激光自动弯沉车检测弯沉具有测点密度大、测试速度快、数据可靠性高的优点，而且其测量的是静态总弯沉，和现行设计用的回弹弯沉具有很好的相关性，因此可直接指导设计施工，近年来得到了广泛的应用。但是激光自动弯沉车也存在着一些不足之处，为了更好地发挥自动弯沉车的作用，提高检测质量，有必要对自动弯沉车的设计原理、存在的不足和使用中常见的问题以及解决办法加以探讨。本文介绍了JG型激光自动弯沉车基本构造和工作原理，分析了影响检测精度与稳定性的原因，并就检测中容易发生的问题及解决方法进行论述。