【摘 要】
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钢-混组合梁桥以其施工速度快,建筑高度小,抗震性能好等优点,在我国公路和城市桥梁建设中得到了广泛的应用.但是由于交通量和重型车辆的不断增加,空气、水汽、工业烟尘以及其
【机 构】
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东南大学桥梁与隧道工程研究所 南京 210096 哈尔滨工业大学桥梁工程研究所 哈尔滨 150090
【出 处】
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2008年全国既有桥梁加固、改造与评价学术会议
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钢-混组合梁桥以其施工速度快,建筑高度小,抗震性能好等优点,在我国公路和城市桥梁建设中得到了广泛的应用.但是由于交通量和重型车辆的不断增加,空气、水汽、工业烟尘以及其他化学和污染物的环境作用,缺乏定期的养护维修等原因,既有钢-混组合梁桥在运营若干年后,出现了不同程度的病害问题.为保证该类桥梁的安全运营,延长其使用寿命,必须对该类型桥梁进行维修、加固.本文通过调研国内外既有钢-混组合梁桥的运营状况,总结、归纳了该类桥梁出现的几种常见病害,并在病害成因分析的基础上,研究了该类桥梁的加固方法.并对几种不同的加固方式进行了对比分析,研究了各种加固方法的适用性.对症下药,几种加固方法相结合,变被动加固为主动加固的加固设计理念贯彻于本文的加固方法中.
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