中国轮胎标签制度对骨架材料的要求

来源 :2015年度中国橡胶骨架材料市场及技术论坛暨中橡协骨架材料专业委员会会员大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:myplucky
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1 国内外轮胎产业发展情况2 世界主要国家轮胎标签法现状3 中国轮胎标签制度的实施路线图4 轮胎标签制度对骨架材料的要求国际轮胎产业发晨情况世界轮胎发晨史已近200年,经历了充气轮胎、子午线轮胎两次大的技术革命.世界轮胎工业正由百年历史的传统产业,以全面实现子午胎为中心的工艺革命,发展新概念轮胎制造技术的理念,通过子午化、扁平化、无内胎化升级到安全化、节能化、智能化的绿色生产为标志,转换为科技含量高的现代制造业.
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在金刚石锯片胎体中添加Ag粉并热压烧结成试样块,利用硬度计、密度天平、万能试验机、扫描电镜和锯切试验机等测试分析手段分别分析测量了胎体硬度、致密度、抗弯强度、断口形貌和锯切性能.试验结果表明:在金刚石胎体中添加Ag粉后,胎体硬度显著降低,胎体合金化程度显著提高.在本试验配方中,干切花岗岩时,添加Ag粉的锯片锋利度比不添加Ag粉的锯片锋利度提高20%.
本文主要研究P-Fe和B-Fe添加量对铁基胎体性能的影响.通过检测胎体的力学性能和微观结构来揭示不同添加量的P-Fe、B-Fe影响铁基胎体性能变化.结果显示:随着P-Fe和B-Fe含量的增加,胎体的密度、抗弯强度和冲击强度逐渐减小而硬度不断增大;当PFe添加量从3%提高到15%时胎体的耐磨性下降了13%,而B-Fe添加量从3%提高到15%时胎体的耐磨性提高了8%.扫描电子显微镜结果分析表明:P-F
本文对石墨在金刚石工具中的应用进行了研究.探讨了石墨加入量、石墨粒度及石墨类型对金刚石工具胎体性能的影响.结果表明:随着石墨加入量的增加,胎体的孔隙率逐渐增高,致密度降低;加入鳞片石墨的胎体致密度要高于加入颗粒石墨的胎体.不加石墨的胎体抗弯强度为800 MPa,随着石墨加入量的增加,胎体抗弯强度逐渐降低,当-325目颗粒石墨加入量达到2.5%时,胎体抗弯强度仅为470 MPa,降低了40%.在加入
自由烧结(Free Sinter),亦称无压烧结,是粉末烧结工艺的主要方法之一,作为近年来新兴的一种金刚石工具制作技术.已逐步得到行业内的推广和认可,但主要用于中低端产品,在高性能的金刚石工具方面鲜有应用.文章介绍了自由烧结的工艺过程及难点,综述了自由烧结金刚石工具体系的研究进展.在900℃进行了胎体烧结试验,通过测试结果表明自由烧结胎体制得的刀头完全能够满足实际使用要求.
胎圈钢丝作为轮胎的骨架材料,其主要用于轮胎的胎圈部分,而胎圈是轮胎的重要组成部分,主要用途是使轮胎紧密地固定在轮辋上,并承受外胎与轮辋的各种相互作用力.胎圈部位由于承受的应力较大,容易造成破坏,从而导致各种事故的发生,故此,各轮胎厂商都非常重视对轮胎胎圈的研究,胎圈钢丝是轮胎制造工业的重要骨架材料之一.分析了世界和我国轮胎发展的现状,我国具有行业集中度较高、行业增速有所放缓、高端产品相对缺乏等特征
钢帘线是制造子午线轮胎的一种重要骨架材料,其所起的作用是:既要保持轮胎形状和尺寸的稳定性,抗机械损伤和支承负荷、满足轮胎所需的耐疲劳、耐冲击、抗变形等性能要求;还要对轮胎的乘坐舒适性、噪音、高速性能、滞后性能、脱层和寿命有重要影响.分析了世界和中国骨架材料工业的现状及发展情况。重点分析了中国钢帘线发展过程、原材料工业的发展过程、钢帘线的技术、设备的发展和钢帘线生产管理和设备水平的提高及人才培养发展
分析了世界以及我国芳纶发展现状以及国内外芳纶市场现状。具体分析芳纶生产、利润率、橡胶用芳纶类产品开发、芳纶在轮胎中的应用,提出了橡胶强国战略措施。
分析了世界以及中国尼龙6浸胶帘子布工业的现状及发展,对国内外尼龙6浸胶帘子布工业水平进行了对比分析,对国内外尼龙6浸胶帘子布产品市场状况进行了分析预测,提出了橡胶工业强国目标,给出了橡胶工业新材料、低碳经济、智能制造等战略措施。
半钢子午线轮胎使用聚酯浸胶帘子布、改性尼龙66浸胶帘子布、人造丝浸胶帘子布等作为胎体骨架材料.分析了聚酯浸胶帘子布在世界和中国的发展历程。高模量低收缩聚酷浸胶帘子布主要性能指标有断裂强力、尺寸稳定性指数、粘合性能、动态力学性能等。对于强力和尺寸稳定性,其发展方向是更高的强力、更好的尺寸稳定性。
内容-国内、外生产设备对比分析-多元合金的电镀技术和设备-国内、外钢帘线制造工艺对比· 干拉工艺· 热处理工艺· 电镀黄铜工艺· 热扩散工艺· 合股捻制控制工艺-国内、外钢帘线性能对比· 胎体用钢丝帘线· 带束层用钢丝帘线· 保护层(冠带层)用钢丝帘线· 国内、外新技术研究
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