【摘 要】
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有鉴于全球节能减碳议题持续受到高度重视，公共工程节能减碳已列为节能减碳总计画的要项之一。地下捷运系统是21世纪都市极为环保的绿色运具，然大量的开挖以及潜盾挖掘，造成
【机 构】
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台北市政府捷运工程局,台北10448
【出 处】
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第十二届海峡两岸隧道与地下工程学术与技术研讨会
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有鉴于全球节能减碳议题持续受到高度重视，公共工程节能减碳已列为节能减碳总计画的要项之一。地下捷运系统是21世纪都市极为环保的绿色运具，然大量的开挖以及潜盾挖掘，造成都市中较高的排碳量。故如何让捷运大地工程施工与节能减碳结合，势必成为未来主流议题。本文借由碳足迹的概念，先行计算捷运施工中可能的各排碳活动项目与数量，之后借由价值工程技术，寻找及确认可降低施工成本及节能减碳的方案，最终能大幅降低工程经费、排碳量及工期，以期于设计阶段即能确实掌握捷运系统施工产生之排碳量，并达成公共工程节能减碳及绿色环保之目标。
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