【摘 要】
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在航空、建筑、制造等工业中常常会出现具有连接件的薄壁结构,如腹板与筋条连接等.在特定的外载下,这些结构中会出现剪切力占主导的情况.通常的材料平面剪切性能试验方法有偏
【机 构】
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清华大学,航天航空学院,工程力学系
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在航空、建筑、制造等工业中常常会出现具有连接件的薄壁结构,如腹板与筋条连接等.在特定的外载下,这些结构中会出现剪切力占主导的情况.通常的材料平面剪切性能试验方法有偏轴拉伸、轨道剪切、Iosipescu剪切法、Arcan圆盘法等.这些方法有一个共育的特征,即试验段相对实验系统很小.因此,这些方法在一定程度并不能为结构的剪切疲劳提供任何指导性的意义.本文中试件采用腹板加筋结构件,其具体尺寸通过前期的有限元(FEM)结果进行优化.实验结果表明:对于腹板加筋结构,为形成均匀剪流,需要在加载点附近的腹板边缘安装缘条以增加此处刚度、减小加载点的应力集中并优化剪力分配,但直接的结果造成此处刚度过大,载荷传递到腹板的部分较小,引起缘条上紧固件处的疲劳破坏.
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