【摘 要】
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环境规划院环境政策部从大气行动计划切入污染防治攻坚战,在这个过程中在北方的重点区域,尤其是京津冀,把控制颗粒物排放定为大气污染控制的重点之一.目前,煤码头作为污染源在污染控制方面已经采取了一系列环保措施并且取得了显著效果,诸如固定雾炮、移动雾炮、转接塔及皮带机系统防尘措施、喷淋设施、防风网工程、其他抑尘措施、翻斗车封闭作业、扬尘在线监测等.但是颗粒物控制还是存在一定问题的,首先排放量比较大,要针对
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环境规划院环境政策部从大气行动计划切入污染防治攻坚战,在这个过程中在北方的重点区域,尤其是京津冀,把控制颗粒物排放定为大气污染控制的重点之一.目前,煤码头作为污染源在污染控制方面已经采取了一系列环保措施并且取得了显著效果,诸如固定雾炮、移动雾炮、转接塔及皮带机系统防尘措施、喷淋设施、防风网工程、其他抑尘措施、翻斗车封闭作业、扬尘在线监测等.但是颗粒物控制还是存在一定问题的,首先排放量比较大,要针对性地提出颗粒物码头减排的策略建议.通过实地踏勘,发现煤炭码头作业区产生粉尘污染的环节主要包含以下五个方面:一是堆料机作业过程中的粉尘排放;二是取料机作业过程中的粉尘排放;三是翻车机作业过程中的粉尘排放;四是堆存存放过程中煤炭在风力的作用下的粉尘排放;五是皮带机作业过程中转接塔的粉尘排放.
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目前国内大部分环保企业注重快速经济效益，技术研发多采用短、平、快的模式，技术积累比较薄弱，可持续发展的动能不足。自2015年以来，铁汉生态一直在探索推进技术研发项目管理的系统优化，通过不断细化研发业务流程、完善研发管理制度、建立以结果为导向的研发激励机制和以研发项目质量为核心的矩阵式管理方式。
近年来,习近平总书记多次就抓好生态文明建设做出重要批示,强调要将生态环境保护放在更加突出的战略位置,提出“绿水青山就是金山银山”等重要原则,形成习近平生态文明思想,谋划开展了一系列根本性、长远性、开创性工作,中国污染治理力度之大、制度出台频度之密、监管执法尺度之严、环境质量改善之快前所未有.大气污染治理成效已经成为中国高质量发展和生态文明建设的重要标尺.
“十三五”以来，全区交通运输系统扎实推进绿色交通发展，全力打造天蓝地绿土净水清、宜居宜业宜游、人与自然和谐相处的生态环境文明示范区，擦亮绿水青山就是金山银山的金字招牌，取得了较好的成效。
习近平总书记从共建“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”倡议,到十九大报告中提出建设交通强国,特别是在“深入推动长江经济带发展座谈会”的讲话,更为交通运输行业走“生态优先、绿色发展”之路、构建高质量综合立体交通走廊、更好实施长江经济带发展战略,指明了发展方向,提供了根本遵循.交通运输肩负“一带一路”开路先锋的重任,是国家节能减排和应对气候变化的重要领域.加快发展绿色交通,是建设生态文明的基本
为打赢蓝天保卫战、打好污染防治攻坚战，2018年9月，国务院办公厅印发了《推进运输结构调整三年行动计划(2018-2020年)》，交通运输将紧紧围绕“推进运输结构调整”来推动绿色发展。这里的调结构有三层意思，一是完善路网结构，即促进城市与城市群综合运输通道的布局建设与高效衔接;二是调整运输结构，即均衡交通运输需求的时空分布和方式划分;三是更新装备结构，即合理控制交通运输装备的能源消耗和污染物排放。
推进交通运输绿色发展应坚持以提升绿色出行比率和绿色物流指标为目标，以全面构建绿色运输服务体系、绿色交通基础设施体系、清洁低碳运输装备体系、绿色交通运输治理体系、绿色交通科研创新体系为重点任务，服务实施交通强国战略。
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