【摘 要】
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机动车尾气中的主要成分一氧化碳(CO)和一氧化氮(NO)不仅污染环境,对人体也有直接危害。汽油车和柴油车由于使用燃料不同,发动机结构、混合气形成方式和燃烧方式不同,其CO和N
【基金项目】
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中科院知识创新项目(No.KJCX2-SW-W27);国家自然科学基金(No.50534050)
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机动车尾气中的主要成分一氧化碳(CO)和一氧化氮(NO)不仅污染环境,对人体也有直接危害。汽油车和柴油车由于使用燃料不同,发动机结构、混合气形成方式和燃烧方式不同,其CO和NO浓度特征也不同。了解汽油车和柴油车排放的CO和NO浓度信息有利于城市污染控制和车辆管理。由于CO和NO在中红外波段有强吸收,适合采用红外激光吸收光谱技术进行检测。量子级联激光器因具有宽的调谐范围、高的输出功率,并且能够在室温下工作而成为中红外光谱技术的理想光源。介绍了一种基于室温脉冲量子级联激光器测量CO和NO的检测方法和装置,该装置采用了双激光器光路系统因而可实现CO和NO的同步检测;与多次反射池相结合,因而精度高而且响应速度快。对汽油车和柴油车尾气中的CO和NO进行了检测,结果显示出二者明显的差异。
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