【摘 要】
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基于商业流动分析软件NUMECA,采用Apalart-Allmaras湍流模型以及多重网格方法,对某管线压缩机内部的三维粘性流动进行模拟.根据模拟结果,对叶轮、无叶扩压器、弯道、回流器等部件的结构进行优化,从而实现了这些部件流动涡的控制,大大降低了这些部件的流动损失,最终完成了某管线压缩机基本级的气动开发.对该管线压缩机模型级进行了性能实验,实验结果表明:在设计马赫数下,该管线压缩机模型级性能曲线
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基于商业流动分析软件NUMECA,采用Apalart-Allmaras湍流模型以及多重网格方法,对某管线压缩机内部的三维粘性流动进行模拟.根据模拟结果,对叶轮、无叶扩压器、弯道、回流器等部件的结构进行优化,从而实现了这些部件流动涡的控制,大大降低了这些部件的流动损失,最终完成了某管线压缩机基本级的气动开发.对该管线压缩机模型级进行了性能实验,实验结果表明:在设计马赫数下,该管线压缩机模型级性能曲线CFD预测值与实验值吻合良好.在设计点流量系数下,管线压缩机模型级的多变效率实验值比预测值低0.2％,能头系数实验值比预测值高4.5％.性能曲线形状达到设计预期.
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