徐州市轨道交通1号线土壤电阻率的探究

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  本研究主要采用K-2127B多功能土壤电阻率测试仪,依据四极探测法测试土壤电阻率.研究过程中,着重选取杏山子站、人民广场站、彭城广场站、徐州火车站站、狮子山站、一号路站、徐州东站站7个单体附近的土壤作为测试点.每个单体附近选取东南西北四个方位四个测试点,并依次选取1m~10m极间距进行测试,获取第一手数据.为了更直观的阐述7个单体附近土壤电阻率的情况,我们依据测试数据,对7个单体附近土壤电阻率水平分布特征以及垂直分布特征进行了分析归纳.水平方向,当取间距1 m~10 m时,四个测试点的土壤电阻率值较为一致.这说明,总体而言,项目周围土壤情况较好,土壤电阻率在水平方向没有突变.垂直方向,除了徐州东站,其他站点四个测试点随着土壤深度的增加,土壤电阻率基本呈现递减的趋势,这说明在垂直方向上,有利于雷电流的泄放.徐州东站土壤电阻率随深度的增加呈现递增的趋势,该站土壤情况复杂,还需进一步勘测.对比四个测试点的数据还可以发现,项目所在地土壤电阻率值在水平和垂直方向上的分布较为一致,且土层分布较好,7个站点-30 m土层内的土壤电阻率值分别为146.5462Ω·m、60.42Ω·m、30.9525 Ω·m、72.2625Ω·m、111.9187Ω·m、26.16 Ω·m、87.5325Ω·m,这对雷电流的泄放较为有利.
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