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动态模量是表征路面强度的重要指标，由弯沉盆数据反算来确定路面各结构层的动态模量是较为简便的方法。本文用SIDMOD模量反算软件对山东省永久性路面的5种结构试验路各结构层的模量进行了反算，并将沥青层的反算模量与室内试验所测得的动态模量进行了对比，为反算模量转化为室内的测试动态模量比例系数的确定提供了依据。