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通过实验室模拟汽车服役工况的极端温度环境,采用韧性和脆性两种结构胶粘剂,对低碳钢/铝合金非平衡胶接接头的剪切强度进行了环境影响研究.通过对实验结果的分析和接头有限元建模仿真,发现采用不同胶粘剂的接头在极端温度环境下,宏观强度出现不同程度的退化现象,胶层内部应力的分布状态也发生了明显变化.
非平衡胶接接头极端温度环境强度退化研究
【摘 要】
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通过实验室模拟汽车服役工况的极端温度环境,采用韧性和脆性两种结构胶粘剂,对低碳钢/铝合金非平衡胶接接头的剪切强度进行了环境影响研究.通过对实验结果的分析和接头有限元
【机 构】
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大连理工大学工业装备结构分析国家重点实验室汽车工程学院
【出 处】
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2012中国汽车轻量化技术研讨会
【发表日期】
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2012年9期
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