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该文主要介绍用动刚度方法计算转子一支承系统的临界转速。对于一复杂支承系统，完全利用计算方法来求系统的临界转速是很困难的，动刚度的方法是将一复杂系统分解成两个简单系统，由理论计算或实验测量得到两个子系统的动刚度特性，再利用交换点的连接条件来确定组合系统的固有频率。文中对一汽轮机模型转子在不同支承刚度情况下用Prohl法计算其临界转速，模型板支承的动刚度是用试验方法测得的，最后所得计算结果与试验值吻合良好，此法可供实际转子设计时参考。（本刊录）