【摘 要】
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某型号控制系统采用的新型执行机构,其负载性质不同于以往,主要是飞行过程中的过载,具有大量级、高动态、三方向、非接触的特点,对仿真验证提出了新的要求.提炼了仿真技术要求,探讨了几种可行的动态过载模拟方案,研究了基于带二维回转机构的离心系统的过载控制解算方法,为后续设备工程化提供参考.
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某型号控制系统采用的新型执行机构,其负载性质不同于以往,主要是飞行过程中的过载,具有大量级、高动态、三方向、非接触的特点,对仿真验证提出了新的要求.提炼了仿真技术要求,探讨了几种可行的动态过载模拟方案,研究了基于带二维回转机构的离心系统的过载控制解算方法,为后续设备工程化提供参考.
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