【摘 要】
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为了实现人力资源消耗量尽可能少,需要巡检路线尽可能短.以26个巡检点为顶点集,以巡检点间的连线为边,以两个巡检点之间的走路时间为权,建立了无向赋权图.再把调度中心确定为
【机 构】
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浙江工贸职业技术学院汽车与机械工程分院,温州325003
【出 处】
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第十五届全国数学建模教学与应用会议
论文部分内容阅读
为了实现人力资源消耗量尽可能少,需要巡检路线尽可能短.以26个巡检点为顶点集,以巡检点间的连线为边,以两个巡检点之间的走路时间为权,建立了无向赋权图.再把调度中心确定为起点和终点,建立最短路模型.求解时,借助Matlab软件图论工具箱,依次指定几个中间点,分别求解几次,便得到了最短回路,最短回路走路时间是72分钟,巡检一圈需要139分钟.为了确定最少人数,将139分钟作为覆盖对象,问题转化为:至少需要几段时间,才能将139覆盖掉?于是以巡检点的周期为约束条件,以最少段敦为目标函数建立背包模型,即可求得最少人数.在此基础上分别制定了固定时间上班、错时上班情况下的排班方案和时间表.
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