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连杆作为内燃机的重要的零部件之一,受到交变的拉伸负荷和压缩负荷的作用,可能会导致连杆螺栓、大头盖或者连杆杆身的断裂等.针对该种情况,本文通过有限元方法进行仿真分析,对某柴油机连杆所受最大压缩载荷和最大拉伸载荷时的应力情况进行计算,根据计算结果提出了连杆结构优化的方案.
基于有限元分析的某柴油机连杆结构优化
【摘 要】
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连杆作为内燃机的重要的零部件之一,受到交变的拉伸负荷和压缩负荷的作用,可能会导致连杆螺栓、大头盖或者连杆杆身的断裂等.针对该种情况,本文通过有限元方法进行仿真分析,
【机 构】
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山东大学能源与动力学院,山东济南 250061
【出 处】
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中国内燃机学会第九届学术年会
【发表日期】
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2016年期
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