以整体式扩压器为代表的整体构件是航空发动机中的核心部件之一,其工作效能好,可靠性较高,应用越来越广泛,但其结构较复杂,多采用难加工材料,加工难度较大,故航空发动机整体构件加工是各国先进制造技术领域的热点问题之一。电解加工具有不受被加工材料的机械性能影响,加工效率高,工具阴极无损耗,工件无加工变形等优点,在整体构件加工中具有明显的优势,成为整体构件加工的主要方法之一。本文以扩压器轴向等截面叶片为加工对象,开展了套料电解加工方法研究,具体内容如下:(1)提出了套料电解加工O型流动方式。进行了流场仿真,获得了合理的流量参数。开展了等截面叶片电解加工试验,试验结果表明在Q=4.5m3/h时采用O型流动方式,阴极的进给速度为4mm/min,叶片粗糙度为Ra 1.216μm。(2)研制了流域密封可控的工装夹具,开展了流域密封下等截面叶片脉冲电解加工试验。试验结果表明,采用脉冲电流后,叶片的重复精度由0.077mm降低到0.033mm,叶片粗糙度由Ra 1.216μm降低到Ra 0.876μm。(3)针对整体式扩压器轴向叶片,采用O型进液方式,开展了轴向叶片电解加工应用研究。在加工过程中精确控制电解液浓度,温度,压力,流量、加工电压、进给速度等工艺参数,研制出周向具有88个轴向叶片的扩压器完整件,电解加工时间约为240min,达到了较高的加工效率。