【摘 要】
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本文探索了一种测定固体推进剂动态参数的新方法,该方法采用理论计算与发动机试验相结合,只需要做较少次数的小型发动机试验,就可以在较大的压强范围内测定固体推进剂在各个
【出 处】
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2002年中国宇航学会固体推进专业委员会年会
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本文探索了一种测定固体推进剂动态参数的新方法,该方法采用理论计算与发动机试验相结合,只需要做较少次数的小型发动机试验,就可以在较大的压强范围内测定固体推进剂在各个压强下的动态燃速、压强指数等参数,为固体火箭发动机的设计提供更为接近发动机实际工作条件的推进剂动态参数,从而提高发动机内弹道计算的准确性.本文还采用上述方法对实际发动机固体推进剂的动态参数进行了测定,取得了较好的效果.
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