【摘 要】
：
本文采用数值仿真的方法研究了扇形可展开吸能结构的单个胞体在轴向准静态压溃下的吸能特性.可展开吸能装置安装在飞机的机腹位置，发生突发情况时装置在制动器的带动下同时向
【出 处】
：
北京力学会第21届学术年会暨北京振动工程学会第22届学术年会
论文部分内容阅读
本文采用数值仿真的方法研究了扇形可展开吸能结构的单个胞体在轴向准静态压溃下的吸能特性.可展开吸能装置安装在飞机的机腹位置，发生突发情况时装置在制动器的带动下同时向两侧展开，由于扇形展开需要在单胞单元上添加铰链,因此本文建立了有限元模型,铰链参数包括铰链材料属性如杨氏模量和屈服强度对单胞吸能特性的影响,以及展开程度与单胞结构的吸能特性的关系.进行试验验证了直管型带铰链单胞的压溃模式,并与仿真结果进行了比较.本文的研究结果可以为扇形可展开多胞能量吸收装置在飞行器上应用提供设计参考.
其他文献
共振柱试验是测试海底沉积物剪切波物理性质的一个有效手段.采用共振柱试验的方法对采自中国海域数个典型海底浅表层沉积物样品进行了剪切波速度和衰减系数测试试验,获得初步
应用超声多普勒对存在非线性因素的17名主动脉瓣关闭不全患者的升主动脉、主动脉弓及腹主动脉进行分段逐点测试血流速度波,并与年龄相匹配的15名健康受试者对照进行前瞻性研
本文从功耗和谐波失真角度介绍了一种Σ-Δ调制的D类功放和AB类功放在瞄频声干扰器中的应用比较,该类干扰器需要在强噪声背景下实现信号检测,加之干扰器尺寸、重量有限,功放
声表面波扭矩传感器需要粘贴到转轴上,要实现无源无线的功能,天线的作用是其不可或缺的.设计了PCB环状天线以适应于扭矩传感转轴这种圆柱体结构,利用HFSS软件对天线进行了结
工型板广泛应用于各类工程结构中.其振动特性问题一直是相关振动和声学领域的重要研究课题.有限元法和边界元法能对工型板耦合系统进行振动分析,但是其在分析规律性问题时缺
高超声速激波风洞的气动力测量试验中,惯性力干扰将导致模型及支撑系统的低频振动.在有效试验时间内,这种干扰使天平信号周期数减少并且很难通过信号滤波进行消除.由于自振频
加筋弹性板结构广泛运用于船舶、潜艇、航空航天等实际工程中.其在外部激励下产生的噪声,不仅影响结构的空间环境,而且在一些特殊装置上还会对其自身的隐蔽性带来巨大的影响.
在水下航行器的半实物仿真试验中,为了能够充分地体现出水下航行器的航行特征,并且能够模拟出设备故障等状态以检验水下航行器操控系统的性能,设计了一种基于LabVIEW与C语言
通过基于离散位错动力学的多尺度晶体塑性计算方法系统研究了涂层微柱中的位错机制.结果表明,单臂源的开动是塑性变形的主导机制.同时根据模拟结果,建立了考虑涂层钉扎和背应
在单独受压条件下,以及辐射和压力共同作用下,本文采用细观力学模型,分别阐明了多晶石墨热膨胀系数的变化机理.本文考察了平行于基平面的和晶粒之间的裂纹以及辐射蠕变的影响