【摘 要】
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选择了纳米Cu、纳米La2O3-Ce2O3作为润滑油添加剂,采用透射电镜(TEM)观察和测定了纳米粒子的形貌和粒径；采用MRS-1J四球摩擦磨损试验机考察了含纳米粒子润滑油的摩擦学性能；在K
【机 构】
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上海海事大学商船学院,上海,200135
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选择了纳米Cu、纳米La2O3-Ce2O3作为润滑油添加剂,采用透射电镜(TEM)观察和测定了纳米粒子的形貌和粒径；采用MRS-1J四球摩擦磨损试验机考察了含纳米粒子润滑油的摩擦学性能；在KDE5000E柴油机上进行了300h磨损对比实验.结果表明:当W(a1)∶WLa2O3-Ce2O3=2∶1,W(a1)+La2O3-Ce2O3=0.8％时,纳米润滑油性具有最佳的抗磨减磨性能.含纳米添加剂的40CD机油与未加纳米添加剂的40CD机油相比,摩擦副磨损量降低了88.6％～100％.柴油耗油量降低了9.29％.
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