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衡水市根据辖区内道路总体状况、发展趋势,首先在冀州市建设一座可利用旧油石的沥青混凝土拌和楼,利用此拌和楼拌和再生沥青混凝土路面旧油石,获得再生沥青混合料.2009年在郑昔线冀州至码头李段进行了再生沥青混凝土试验段,2010年在国道106线进行了大规模利用.该文对国道106线再生沥青混合料组成设计、施工设备配备、施工工艺进行了介绍,对施工经验、优缺点进行了阐述.