【摘 要】
:
青岛市国土资源空间框架系统旨在能够为青岛市各级国土管理部门输入输出、存储、更新和管理本级国土资源相关的基础数据,整合数据资源,形成国土资源“一张图”,为国土资源日常管理提供业务所需的基础数据支持,从根本上解决市、区(县)两级及市局内各科室之间信息孤岛的状况,使各部门的数据能够互联互通.
【机 构】
:
青岛市房地产交易中心,山东 青岛 266000
【出 处】
:
2009 第八届ESRI中国用户大会
论文部分内容阅读
青岛市国土资源空间框架系统旨在能够为青岛市各级国土管理部门输入输出、存储、更新和管理本级国土资源相关的基础数据,整合数据资源,形成国土资源“一张图”,为国土资源日常管理提供业务所需的基础数据支持,从根本上解决市、区(县)两级及市局内各科室之间信息孤岛的状况,使各部门的数据能够互联互通.
其他文献
通过分析国内外GIS在环保领域应用,基于ArcGIS技术集成重庆市环保应用服务平台,搭建环保GIS应用服务平台总体架构,设计数据分类体系和统一规范,采用静态预生成和动态实时渲染相结合的地图集成展示、基于Web Service接口的环保GIS应用服务和跨域系统与数据等技术实现系统平台集成,并提出灵活定制应用服务发展趋势.
环境保护污染物减排工作离不开污染源信息的采集和加工,而污染源信息大部分和空间位置信息有关,所以地理信息系统的应用将成为环境保护工作的有力工具.通过建设污染物减排地理信息系统,可以方便地获取、存取、查询、检索各类环境信息.
以齐齐哈尔市环保政务服务系统建设为蓝本,介绍系统建设的基本内容、总体框架和系统功能的设计及实现.
种类丰富、形式多样和OGC规范使得共享地理数据资源的应用成为可能.以智能交通地理数据生产为例,探讨基于多种共享地理数据资源整合的技术途径,结合ArcMap设计共享地理数据资源融合处理的流程,并进行美国全国道路交叉口、匝道的提取制作试验,通过与Google Earth数据的对比验证,表明提出的基于共享地理数据资源进行实际项目数据制作的可行性.
介绍应用ArcGIS技术对常熟市公路网数据进行测量、组织、编辑、查询及分析,实现公路数据的快速测量与滚动更新,从而改变传统的公路数据更新方式,全面地掌握常熟市现有的道路建设情况以及技术等级分布状况,满足未来路网结构调整及公路养护规范的实施.
结合全国农村公路基础数据和电子地图更新工作的相关需求,介绍部级农村公路基础数据库的设计规范和审核要求.结合部级更新工作的要求,基于ArcGIS开发部级数据审核系统,介绍系统的设计及实现方式.
传统交通规划模型软件在路网数据编辑、显示、管理中存在着很多缺陷,而ArcGIS的信息系统优势为传统交通规划模型软件提供很强的路网数据管理功能,及灵活、便捷的数据编辑工具和丰富的图形、图像显示功能.交通规划模型软件与ArcGIS的集成是势在必行,是未来交通规划模型软件的发展方向.分析传统交通规划模型软件的局限及ArcGIS在交通规划中的作用,并提出一种新型的交通规划模型软件与ArcGIS集成的模式,
通过分析主流交通软件的需求,总结GIS-T软件的要求和特点,以此来指导软件的功能设计.根据ArcGIS软件的特点和交通分析计算、计算结果表达的需要,设计基于空间关系数据库的城市道路交通网络模型和城市公交网络的数据模型,并给出具体的数据库中的实现.
Through the techniques of remote sensing (RS) and geographic information system (GIS),we analyzed the spatial distribution of NCV for the typical karst region in Northwest Guangxi,China in 1985,1990,2
青岛市土地利用遥感监测动态执法系统从空间信息管理入手,充分利用3S技术,让违法违规用地行为“早发现、早制止”.完善土地利用遥感监测制度,满足加强土地管理和土地调控的需要,进一步提高国土资源管理的科技水平.