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本文首先介绍了中科院研制的有限差分格点模式的发展概况,分析了新一代大气环流模式IAP4.0的模式结构。其次，采用沿纬线方向的一维区域分解策略实现了该模式的并行计算,基于MPI开发了IAP4.0 AGCM干动力框架的并行程序。最后,在一个工作站机群上的实验表明,所开发的并行程序取得了令人满意的效果。