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该文利用运动控制体的方法建立了燃气导管的多相流数学物理模型。在气相与固相速度相等的条件下，在MV—8000超级小型机上藉助MacCormack差分格式模拟了空载状态下的燃气导管的流动过程。对Euler坐标下的接触面进行了细致地探讨。同时揭示了导管的内压力、速度、温度和密度的分布规律。考察了初始参量的分布及火药的特征参量对流动的影响。定性分析了压力波的形成机理和传播规律，并将计算结果与实验结果进行了比较。（本刊录）