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北京市交通拥堵宏观评价指标体系开发及其应用
【出 处】
:
第三届中国智能交通年会论文集
【发表日期】
:
2007年12期
其他文献
为了研究均质压燃(HCCI),本文在新型混合气压缩燃烧装置的基础上,结合课题组长期以来的积累,研制了一套应用于该装置的位移信号与缸内压力信号实时采集系统,以推进课题组在该领域的研究。论文主要工作有:为实现缸内压力信号与活塞杆位移信号的一一对应,在原有装置的基础上,设计了一套活塞杆位移测量机构方案,通过外伸齿轮齿条增速机构将活塞位移的直线运动转换成末节齿轮的旋转运动,利用光电开关传递位移信号。方案在
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