膨胀土路堑边坡防护之讨论

来源 :中国岩石力学与工程学会第八次学术大会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:wgsnt1
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  膨胀土的危害性在工程界颇受重视,其路堑边坡的工程防护和理论研究均取得了可喜的进步.本文对膨胀土路堑边坡防护的主要类型与理论方面的研究现状进行了综述,并分析其应用的条件.
其他文献
运用文献资料、逻辑分析等方法,探究体教融合背景下学校体育竞赛体系的时代价值和现实困境,并提出完善路径。时代价值:深化学校体育改革,促进学生健康成长;夯实竞技体育基础,培养竞技体育人才;培育体育竞赛市场,带动体育产业发展。现实困境:体系目标定位不清晰,学校体育竞赛资源不足,竞赛管理机制相对落后,学生赛事系统尚不完善。完善路径:明晰竞赛目标体系定位,统一竞赛标准;创建多元共治管理模式,建立多部门协同联
在山区高陡边坡地段,修建了一座墙高24m的预应力锚拉式桩板墙铁路路堤.本文首次对高填方路基预应力锚拉式桩墙的应力及变形进行了现场原型试验和分析研究,得到了桩、板在不同施工工况下的实际受力状态.研究成果不仅明确了结构的实际安全程度,还为验证现行计算分析方法提供了实测依据.文中详细分析了施工期墙面桩、板的应力、弯矩、变形、土压力和锚索拉力等实测值的分布规律,并根据土压力的全程观测数据,给出了桩、板土压
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期刊
本文首先分析柳南高速公路K727+900段上行线路堤边坡不稳是水的作用使边坡土体沿层面产生滑动.同时由于水的作用引起路基填土软化沉陷导致路基下沉、路肩外移、路面开裂.基于上述分析本文提出采用压力注浆技术加固路堤边坡下部土体、加固路基.采用压力分散型锚索和钢管砼桩组合进一步加固路堤边坡中上部土体.
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文章介绍了攀枝花铁矿在矿山边坡挖潜,尾矿高浓度输送,废石场及尾矿坝稳定性研究与复垦的进展.笔者认为,在合理利用矿产资源的同时,应该进行环境的保护,改善环境造福人类。
本研究基于多孔介质流体力学和溶质运移动力学原理建立了粉煤灰污染物对地下环境污染的阀值动力学模型,并以淋溶污染物F为例,采用所建立的数值模型模拟其在土壤和地下水中的环境动力学行为,预测了污染物的浓度分布范围和发展趋势.
学位
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山区高速公路建设会形成许多高边坡,其中一些在工程建设期即发生失稳破坏.这些失稳高边坡的治理在工程建设期往往是控制工程,而在高速公路建成后的使用期,这些高边坡的稳定又直接关系高速公路的正常运行.因些,除了提供合理的治理方案,保证工程顺利实施以外,还应加强高速公路使用期这些高喧坡的变形监测,用以评价其治理效果和长期稳定性.本文针对某高速公路边坡塌滑体治理后的变形监测结果,进行加固效果的初步评价.