直喷发动机进气道流动特性的数值模拟与试验研究

来源 :2010中国汽车工程学会年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:worldwjf
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采用了数值模拟技术,计算研究了某直喷发动机原进气道与改进后气道的流动特性,对比分析了进气流量系数模拟计算值与气道稳流实验值.研究结果表明:计算值与实验值基本吻合,验证了所建计算模型的正确性;优化模型的流量系数相比原模型有了很大的提高,同时流动损失也有了一定的降低.为汽油机进气道的设计提供一定的指导价值.
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