论文部分内容阅读
由于全球气温的升高，导致多年冻土区冻土的退缩与融化，各种主动保护冻土的措施也相应地应用到实际工程中，遮阳措施就是其中之一。本研究通过室内实验、数值分析以及青藏公路、青藏铁路和青康公路实际工程措施的观测结果对比分析，路基边坡遮阳板措施能够有效降低路基表面温度，使得路基土体温度的提高得以有效控制，同时能够明显降低路基土体的人为上限，确保道路的安全畅通。