【摘 要】
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土工膜用于铁路路基基床封闭是一种防止翻浆冒泥的新技术。我国早在六十年代就开始研究和应用土工膜(氯丁橡胶板)进行铁路基床翻浆冒泥病害的整治。经过近四十年系统的试验研
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土工膜用于铁路路基基床封闭是一种防止翻浆冒泥的新技术。我国早在六十年代就开始研究和应用土工膜(氯丁橡胶板)进行铁路基床翻浆冒泥病害的整治。经过近四十年系统的试验研究和大范围的工程试用,土工膜封闭基床表现出的较佳隔水防渗、防止基床浸水软化、保证路基稳定等方面的功能已被广大铁路科技工作者认识,其应用技术也日趋成熟。《铁路路基土工合成材料应用技术规范》(TB10118-99)的颁布执行,使土工膜在铁路工程中的应用数量有较大的增长、土工膜应用的设计和施工有章可依、有规可循。近十年大规模的新线建设实践表明,在南方土质差、降雨大、基床合格填料少的广大地区应用土工膜封闭基床,预防翻浆冒泥等基床病害的发生是一种较佳的处理措施,初步估算能降低约20～40％的工程投资。
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