论文部分内容阅读
该文据相似理论的原理和方法，设计了模型轨道，通过对模型轨道参数（刚度和阻尼）和其稳态动力响应的测试，给出了与此模型轨道相对应的实际轨道的动力响应特性曲线，并与理论计算结果进行了比较，发现两者有良好的定性吻合。指出了轨道动力响应模拟试验的可行性和进一步实行定量吻合的可通用性。（本刊录）
轨道动力响应模拟试验
【摘 要】
：
该文据相似理论的原理和方法，设计了模型轨道，通过对模型轨道参数（刚度和阻尼）和其稳态动力响应的测试，给出了与此模型轨道相对应的实际轨道的动力响应特性曲线，并与理论计算结果进
【机 构】
：
石家庄铁道学院
【出 处】
：
中国铁道学会中国铁路工程委员会工程振动学组第三届年会
【发表日期】
：
1987年期
其他文献
王蒙( 1934 . 10 . 15— ) ,中国当代著名作家、学者. 生于北京,祖籍河北省孟村回族自治县,后迁往南皮县龙堂村,小时候一段时间生长在河北南皮和北京两地. 1937 年,“七七事
期刊
在工程上，通常采用质点运动速度来衡量工程的破坏程度。用直接测量获得质点运动速度，首先要对速度测量系统进行动态校准。然而，校准时只能获得该测量系统的振幅特性，至于速度传感
该文试验的主要内容是压力的测量，着重论述了动态压力测试系统的设计方法。其中包括：动态压力测试系统的设计原则；传感器的选择方法；放大器的选择方法；记录器的选择方法。文中给出
主要介绍数字系统的设计技术与实现方法,从数字系统设计实现方案的提出、论证到具体的模块规划、设计、实现等详细阐述了数字系统设计的流程和注意事项,结合今年大学生电子设