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本文利用有限元方法计算不同曲轴转角下对应燃烧室空腔声模态,用声响应法测量不同曲轴转角下燃烧室空腔声模态,并对计算值和测量值进行比较和修正,有限元计算结果与模态试验结果较吻合.通过实测的缸内燃烧压力、发动机表面振动和噪声信号,对缸内燃烧压力和噪声信号进行了分析,声模态修正后的结果能很好地解释缸内燃烧压力高频振荡,为研究燃烧压力高频振荡和降低燃烧噪声提供了有效的方法和理论依据.