【摘 要】
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为研究质子交换膜燃料电池(PEMFC)欧姆极化的影响因素,减小燃料电池的极化损失,建立内阻模型,在一个双片燃料电池上,用断电法测出不同工作温度、不同阴极加湿条件、不同阴极
【机 构】
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清华大学汽车安全与节能国家重点实验室,北京,100084
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为研究质子交换膜燃料电池(PEMFC)欧姆极化的影响因素,减小燃料电池的极化损失,建立内阻模型,在一个双片燃料电池上,用断电法测出不同工作温度、不同阴极加湿条件、不同阴极过量系数和不同工作压力下的欧姆内阻.实验结果表明,PEMFC欧姆内阻随着工作温度的提高而减小,随着阴极湿度的增大而减小,与工作压力和阴极过量系数无关.研究PEMFC的欧姆内阻,对电堆内膜变干有预警作用;合理控制工作温度、空气湿度等参数,可以减少欧姆极化损失,提高PEMFC的工作效率.
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