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针对传统型电主轴动态设计方法已远不能满足新一代高速电主轴发展需求之现状,本项目研究最佳预紧力电主轴振动控制技术,以实现在低速大转矩与高速大功率段的全局范围内的高品质动态特性.
针对传统滚动轴承电主轴振动和噪声较大、抗冲击载荷能力较差、高速工况下轴承寿命较短，油静压电主轴高速发热难以克服，气体静压轴承用于铣削电主轴承载能力不足，电磁悬浮电主轴的磁轴承及其测控系统复杂，成本高，且同直径磁轴承的刚度和承载能力偏小之现状。木项目提出研究水静压高速电主轴新技术，以实现电主轴在振动噪声性能、抗冲击能力、轴向与径向刚度、旋转精度和工作寿命等综合技术性能的新突破。