优化物料储运管理降低生产成本研究

来源 :第十六届全国大高炉炼铁学术年会 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tmdjapanese
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铁前物料储运管理,对生产成本的降低至关重要,炼铁部储运二车间在保证生产顺利运行的前提下,通过对:1.进厂物料分类;2.对物料进行定线分仓定烧结机管理;3.加强进厂车辆和卸车管理;4.加大铁精粉直供量等一系列行之有效的措施,最大限度实现入厂物料直供料仓,避免铁精粉直接落地再二次倒运,1-6月份直供量519.75万吨,避免倒运费用2214.24万元,为降低公司生产成本提供了保证。因此,加强物料储运管理,不断降低储运成本,不仅使企业经济效益逐步提高,而且也为企业节省物料、能源和劳动力,积累了财富,对于企业的发展有重要意义。
其他文献
柳钢1250m3高炉于2015年3月份计划检修后,由于原燃料变差、上料设备原因卡料多引起慢风多,以及炉前操作跟不上等一系列因素影响,导致炉缸活跃性欠佳,主要表现在:风压偏高且不稳,风量萎缩,操作难度加大,东西面物理热相差较大,达30℃之多,风口易挂渣,西面出铁量明显多于东面,渣皮不稳水温差波动大,焦炭负荷下降,燃料比升高,炉芯温度一度下降到了600℃的近两年来最低.为此车间采取了一系列活跃炉缸的措
本文通过对梅钢焦炭质量对4070m3大高炉燃料指标的影响进行研究,探讨了焦炭灰分、冷强度及热性质对高炉燃料比及煤比的影响,研究结果显示,焦炭灰分小于12.2%、焦炭M10小于6.0%都对提高燃料比有利,而热强度大于65%的范围内则对燃料比影响不明显.研究结果还表明,焦炭灰分降低及M10降低都有利于煤比提高,有明显的影响趋势,而焦炭反应性小于24%及焦炭反应后强度CSR大于68%则对燃料比无明显影响
对梅钢5号高炉开炉以来的生产、操作进行总结,从原燃料的管理及改善、上下部制度的优化、日常操作的标准化推进,操作炉型的强化管理等方面,形成了5号高炉相对稳定的各项制度,为炉况的长期稳定顺行奠定了坚实的基础,促进了经济技术指标的持续改善.
面对严峻的钢材市场,降低吨铁成本,提高市场竞争力,是各钢铁企业的发展的必然趋势.昆钢2500m3高炉通过改善原燃料质量、优化高炉操作制度、细化生产管理等措施,提高煤气利用率,降低慢、休风率,在矿石入炉品位50%~54%的条件下,保证炉况稳定顺行,实现入炉焦比<365kg/t.Fe,煤比160±10kg/t.Fe,燃料比<535kg/t.Fe的生产.
我国钢铁工业现在是先进与落后技术经济指标的钢铁企业共同发展阶段,钢铁企业的能耗先进值与落后值的差距很大,钢铁企业尚有较大的节能潜力,尤其是炼铁及铁前工序,更是节能降耗的关键工序.节能的含义包括减少浪费和增加回收两个部分,这两个方面对钢铁企业来说都大有文章可做,通过逐项排查整改落实,最终实现了本阶段的节能降耗目标:通过保证焦炭质量,贯彻精料方针,实现粗粮细作,提高热风温度,提高煤比提高煤比和提高置换
汉钢公司2280m3高炉2014年燃料比为545.5kg/t,2015年对降低燃料比进行攻关,通过采取加强原燃料管理、固定高风温操作、混合煤喷吹控制合理的煤比、调整装料制度、提高顶压、调整风口面积、加强炉温控制以及加强炉前出铁管理等技术措施,使高炉燃料比不断降低,至2015年3月实现高炉燃料比515.47kg/t,较2014年下降了30kg/t.
行业性产能过剩给钢铁冶炼带来了理念的变革,经济利用资源,集成技术支持,集控管理保障,集约运营模式成为了钢铁业节能减排、降本增效必然选择.水钢高炉从“精料”技术路经向“经料”系统技术管控转变,通过优化整合资源利用,降低烧结成本;加强冶炼技术管控和系统生产管理,强化上下部制度改善煤气利用;加强铁前和炉前工作,实现及时渣铁排放、低硅技术冶炼、增加钛球比例、高风温、富氧喷煤等措施.在入炉品位降低1.94%
宣钢2#高炉开炉后,由于外围设备的连续影响,炉缸堆积,炉墙下部粘接,高炉顺行程度差,高炉技术经济指标低下,焦比426kg/t,燃料比578kg/t。保持高炉长期稳定顺行是改善各项技术经济指标的前提条件。宣钢2#高炉根据冶炼条件和炉型特点对高炉操作制度进行调整,匹配高炉操作制度,最终形成适应宣钢原燃料条件的基本操作制度,改善炉况顺行程度。在炉况稳定顺行的基础上,进一步实施各种技术措施,通过缩小风口面
为了降低炼铁成本,如何提高当地铁矿资源的利用率,优化原料结构、提高产品质量和降低生产成本,已成为钢铁企业提高竞争力的最重要措施.为此,宣钢提出了“低成本战略”的生产经营理念,依靠技术进步和加强管理,降低成本.宣钢2号高炉研究高炉操作,适应原料变化,在入炉品位逐步下降的情况下,燃料消耗逐步降低,成功实施了低成本战略,使铁前工序成本大幅度降低.提出稳定顺行是最大的效益。保持高炉长期稳定顺行是改善各项技
宣钢2号2500m3 高炉在保证炉况长期稳定顺行的基础上,根据外围条件,开展高炉降低固体燃料消耗攻关活动.在攻关过程中,不断优化上部装料制度,并结原燃料条件变化和装料制度摸索与之相匹配的送风制度,即调整合适的风口面积,保证合理的风速、鼓风动能,进一步活跃炉缸,从而提高煤气利用率,保证了2014 年实现全年入炉燃料比504kg/t,2015年第1季度进一步降低至496kg/t.