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为了提高铁路货运的能力和竞争水平,货运快捷化是当今铁路货运的发展趋势。快捷货车的基本运行特点是编组较少、载重较小、运行速度相对较高。依据这些特点,设计制动系统的侧重点是保证全列车作用的一致性,以减小纵向冲动力,保证制动系统的可靠性。解决这一问题的最有效的方法是加装电控空气制动装置,以电信号替代空气波信号传递制动系统操作指令。制动指令以数据的形式从本务机车发出,向全部车辆(包括分布在中、尾部的机车)提供几乎即时的制动、缓解等命令,控制车辆的电子制动控制装置,实现全列车同步制动、缓解和再制动。压缩空气仅是制动力的来源。介绍了电控空气制动技术的国内外发展及其特点、基本组成,分析了制动系统采用电控空气制动技术可行性.综上所述,加装电控空气制动装置后,可使列车制动时的制动波速大大提高,不仅能减少列车纵向冲动,减少货损以及车轮、闸瓦和缓冲器的磨损,还可缩短制动时的空走时间,从而有利于缩短制动距离,提高列车行车的安全性。