【摘 要】
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在多变的环境下如何避免火箭发动机本身的固有频率与环境扰动下频率的接近程度是一个很复杂的问题,一旦产生共振现象,固体火箭发动机将承受比设计更大的动态应力环境,从而导
【机 构】
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内蒙古工业大学理学院应用力学系,呼和浩特,010051
【出 处】
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第十六届北方七省、市、自治区力学学会学术会议
论文部分内容阅读
在多变的环境下如何避免火箭发动机本身的固有频率与环境扰动下频率的接近程度是一个很复杂的问题,一旦产生共振现象,固体火箭发动机将承受比设计更大的动态应力环境,从而导致发动机的损毁.利用大型有限元软件ANSYS对某一固体火箭发动机进行了无药柱情况下一点约束状态的有限元模态分析.充分、全面地了解固体火箭发动机的动态性质,为火箭发动机结构的改进以及设计工作提供依据.
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