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本文用频谱分析的方法研究了车桥系统由路面不平顺引起的动力响应。为定性地分析车桥系统提供了一个新的方法。文中视车桥为两个子系统，用选代法解出了它们的频谱响应，避免了以往所使用的数值积分分析法。本文从分析车桥系统传递函数的频谱入手，研究了车桥系统的基频与车速的关系，并且分析了车桥的质量比、固有频率比、车速及阻尼对系统动力稳定性的影响，从而导出较为有利的行车速度。