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目前，我国已成为世界上高速铁路运营里程最长、运行速度最高、建设规模最大的国家。如何确保铁路安全运行，确保信号供电显得尤为重要，这就对信号供电可靠性提出更高的要求。但电力设备往往受到树木倒伏等不可抗拒的自然灾害影响造成信号停电故障;
电力设备长期运行后造成的绝缘老化、材质劣化及预期寿命的因素，安装、检修、维护中存在的问题和制造过程中遗留的设备缺陷，部分工作人员业务素质不精、技术水平不高或违章作业造成信号停电故障;营业线施工造成信号停电故障以及地方部门电源故障停电等原因，都会造成停电事故甚至导致事故的扩大，从而危及列车的安全运行。
本文主要针对近五年在信号问题上出现的惯性故障进行深入研究，在加强铁路信号供电，提高信号供电可靠性方面提出新的策略。