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研究背景：道路交通的早晚高峰时段是行人和各种车辆集中出行的时间，道路使用率高，交通压力大，发生道路交通伤的可能性大于其他时段。因此分析早晚高峰时段的道路交通伤发生规律和分布特点，对预防和控制交通伤，降低交通伤的致残率和死亡率具有重要的意义。
北京市2004~2010年早晚高峰时段交通伤特点分析
【摘 要】
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研究背景：道路交通的早晚高峰时段是行人和各种车辆集中出行的时间，道路使用率高，交通压力大，发生道路交通伤的可能性大于其他时段。因此分析早晚高峰时段的道路交通伤发生规律和分布特点，对预防和控制交通伤，降低交通伤的致残率和死亡率具有重要的意义。
【机 构】
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中山大学孙逸仙纪念医院脊柱外科,中山大学孙逸仙纪念脊柱微创中心
【出 处】
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中华医学会第十八届骨科学术会议暨第十一届COA国际学术大会
【发表日期】
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2016年6期
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