【摘 要】
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本文针对某玻璃钢舱段模型在采用ADAA方法开展抗水下非接触爆炸强度评估时，T型板板接头结构形式复杂，对接头建立整体力学模型进行模拟比较困难的问难，分析出爆炸载荷从外板通过T型板板接头传递到舱壁板的主要因素，忽略次要因素，从而将复杂的接头力学传递特征等效为简单的梁模型，采用这种等效方式进行建模分析，接头横舱壁连接端上的试验应变与计算结果比对表明：横舱壁上计算应变与试验应变曲线吻合较好，舱壁结构上由于
【机 构】
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本文针对某玻璃钢舱段模型在采用ADAA方法开展抗水下非接触爆炸强度评估时，T型板板接头结构形式复杂，对接头建立整体力学模型进行模拟比较困难的问难，分析出爆炸载荷从外板通过T型板板接头传递到舱壁板的主要因素，忽略次要因素，从而将复杂的接头力学传递特征等效为简单的梁模型，采用这种等效方式进行建模分析，接头横舱壁连接端上的试验应变与计算结果比对表明：横舱壁上计算应变与试验应变曲线吻合较好，舱壁结构上由于压缩冲击波产生的应变峰值和脉宽偏差均很小，表明计算模型的总体动力学特性模拟比较成功，采用的接头力学特性等效方法存在合理性。
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