【摘 要】
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本文拟选取包括异辛烷、正庚烷、甲苯、正戊烯和甲基环己烷在内的典型汽油替代组分来代替汽油,建立零维双区燃烧模型和可用能模型来模拟93＃和97#汽油在火花点火(SI)发动机中的燃烧过程,分析了空燃比、压缩比、燃烧起始角和转速对燃烧过程中压力、温度、系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量的影响.结果表明,从模型中油品对可用能及可用能损失影响不大,且转速对系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量
【机 构】
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中国石油大学热能与动力工程系,青岛 266555 大连理工大学能源与动力学院,大连 116024
【出 处】
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中国内燃机学会燃烧净化节能分会2013年学术年会
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本文拟选取包括异辛烷、正庚烷、甲苯、正戊烯和甲基环己烷在内的典型汽油替代组分来代替汽油,建立零维双区燃烧模型和可用能模型来模拟93＃和97#汽油在火花点火(SI)发动机中的燃烧过程,分析了空燃比、压缩比、燃烧起始角和转速对燃烧过程中压力、温度、系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量的影响.结果表明,从模型中油品对可用能及可用能损失影响不大,且转速对系统可用能和不可逆因素引起的可用能损失变化量随转角的变化规律的影响也不明显;在燃烧过程中,转速对提高空燃比、缩短燃烧持续期、推迟点火都对降低可用能损失有利.
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