【摘 要】
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砂性富水地层是城市地铁施工的常见土层,该类地层因其含水率高、渗透系数大、自稳能力差,增加了盾构进出洞的施工难度.以天津地铁3号线解放桥—天津站站区间盾构接收进洞施工
【机 构】
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中铁十六局集团北京轨道交通工程建设有限公司北京101100
【出 处】
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2013中国盾构工程技术学术研讨会
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砂性富水地层是城市地铁施工的常见土层,该类地层因其含水率高、渗透系数大、自稳能力差,增加了盾构进出洞的施工难度.以天津地铁3号线解放桥—天津站站区间盾构接收进洞施工为例,介绍土压平衡盾构机在该类土层中进洞采用的水平注浆、水平冷冻和明洞接收等综合工法,并通过合理选择盾构推进参数,顺利完成进洞施工.
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