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随着高超声速飞行器的快速发展,飞行马赫数越来越高,其关键部件受到气动热的作用越来越大。在高温和热应力的作用下飞行器受热结构的模态特性会发生较大变化,直接影响到飞行器的动力学分析和载荷设计,因此很有必要获取飞行器关键结构在高温下的模态特性。本文介绍了国内外热模态试验技术的发展现状和最新的热模态试验方法,通过热模态试验获取了钛合金梁、平板结构和C/SiC复合材料板的热模态参数。初步分析了不同材料、不同结构在温度和热应力影响下的动力学特性变化规律,为高超声速飞行器设计人员提供了参数和依据。