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自动变速器已经在各型汽车上得到越来越广泛的应用，尤其对高档轿车更为突出。国内在自动变速器设计方面起步较晚，现有资料多为结构、原理性的介绍，设计指导方面的尚少。本文参考国外技术资料，结合作者亲身经历，通过对自动变速器驻车机构功能、性能分析，阐述了驻车机构设计的要点、方法。对驻车机构中几大关键部件的设计方法进行讨论，其中主要包括棘轮、棘爪的齿面参数，宽度要求及空间布置关系；推杆弹簧、回位弹簧、平板弹簧的性能参数；推块的质量、锥角；定位轨板的轨线形状等要素。并讲述了作者应用该设计方法完成的一款DCT变速器驻车机构的设计过程。文中提出了一些新观点，希望对自动变速器驻车机构的开发有所帮助。