【摘 要】
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本文针对某大跨度六线铁路桥梁,从分析铁路钢桥双线系数的制定方法入手,根据列车的运营情况,应用概率理论分析六线列车通过长大桥梁时的相遇情况,确定六线列车过桥时各线的相
【机 构】
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铁道科学研究院铁道建筑研究所,北京100081
【出 处】
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中国钢结构协会桥梁结构分会第五次学术年会
论文部分内容阅读
本文针对某大跨度六线铁路桥梁,从分析铁路钢桥双线系数的制定方法入手,根据列车的运营情况,应用概率理论分析六线列车通过长大桥梁时的相遇情况,确定六线列车过桥时各线的相遇次数。利用大型通用有限元计算软件STAAD/CHINA计算列车过桥时桥梁各控制杆件的受力情况,运用线性累积损伤理论,通过各线的损伤之比求得疲劳设计六线系数。
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