【摘 要】
:
比较了三种解决车载大功率交流供电方案,描述了移动电站的优越性,叙述了车载液压传动发电系统的机械结构,对其控制系统软硬件和控制策略进行了研究和设计,并进行了驻车试验和行车试验,控制效果都比较好。
【机 构】
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Academy of Military Transportation, Tianjin, 300161 ;Unit 96167 Yong'an in Fujian 366000
【出 处】
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第七届全国交通运输领域青年学术会议
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比较了三种解决车载大功率交流供电方案,描述了移动电站的优越性,叙述了车载液压传动发电系统的机械结构,对其控制系统软硬件和控制策略进行了研究和设计,并进行了驻车试验和行车试验,控制效果都比较好。
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