论文部分内容阅读
米八直升机双发动率超差的原因分析
【机 构】
:
空军第一航空学院
【出 处】
:
第九届全国直升机年会
【发表日期】
:
1993年期
其他文献
该文陈述了国际上直升机电传(光传)操纵系统的发展概况指出了中国直升机行业的技术差距,并对发展中国直升机电传操纵系统途径提出了建议。
该文分析了直升机的飞行特点及关键动部件的高度疲劳特性,重点对国内外直升机结构动部件的疲劳寿命评定方法进行了分析研究,阐述了直升机使用飞行谱、疲劳统计载荷谱的编谱思想
该文分析了直升机的飞行特点及关键动部件的高周疲劳特性,重点对国内外直升机结构动部件的疲劳寿命评定方法进行了分析研究,阐述了直升机使用飞行谱、疲劳统计载荷谱的编谱思想
直升机动部件的疲劳定寿中,为考虑平均载荷的影响,不可避免地需要采用简化的近似等寿命曲线对疲劳特性和飞行载荷进行修正处理。为防止因修正处理不当而造成影响守寿结论和使用
直8型机是中国首次研制成功装备部队使用的国产大型直升机。动部件结构形式特殊,关键部位众多,主要承受高频率、低幅值的高周振动疲劳载荷,属高周疲劳结构,是直升机疲劳定寿的主
随着计算机技术和可编程技术的发展,现代工业已经发展到了信息时代,编程技术荷原来繁重的工作变得简单、可靠,本文以VC++6.0实现上位机与PLC通信为例,向大家简单介绍集散控制